MONZA - ZÁVOD; Rubens Barrichello dnes vybojoval na Monze vítězství, k němuž položil základ již včera výborným časem s těžkým vozem v kvalifikaci. Double Brawna dovršil druhým místem Jenson Button, Ferrari doma bere bronz díky Räikkönenovi. Hamilton po chybě boural půl kola před koncem.
Start se obešel bez větších problémů. Ač Räikkönen vyrazil o něco lépe než Hamilton, pořadí se po první šikaně na čele nezměnilo. To v dalších zatáčkách již bylo veseleji – Webbera poslal do zdi Kubica, přitom si poškodil bočnici na předním spoileru, ale pokračoval dále. Kovalainen se propadá za oba Brawny, Vettel vytlačuje Kubicu na trávu, ale bez větších problémů pokračuje.Po prvním kole bylo pořadí následující: 1. Hamilton, 2. Räikkönen, 3. Sutil, 4. Barrichello, 5. Button, 6. Liuzzi, 7. Kovalainen, 8. Alonso, 9. Kubica, 10. Vettel.Závěr opepřil obrovskou chybou Hamilton půl kola před koncem závodu, nezvládl výjezd z první zatáčky Lesmo a tvrdě narazil na výjezdu do zdi. V tu chvíli byl o sekundu za Buttonem a 25 vteřin před Raikkonenem. Škoda zbytečného divošství, kdyby se spokojil se šesti body, mohl se těšit z dojezdu do cíle a chvilky bronzové slávy na bedně.Závod tak zaslouženě vyhrál Rubens Barrichello před svým kolegou Jensonem Buttonem, třetí byl Kimi Räikkönen, který potěšil domácí tifosi a týmy zajistil slušný bodový příděl.
Průběžné pořadí naleznete ZDE
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.
